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雙機(jī)雙級(jí)螺桿壓縮機(jī)組

雙機(jī)雙級(jí)螺桿壓縮機(jī)組

中間壓力帶旁路負(fù)荷,實(shí)現(xiàn)速凍、預(yù)冷雙溫工況同時(shí)運(yùn)行:雙級(jí)機(jī)的高溫段可兼顧預(yù)冷段的負(fù)荷,實(shí)現(xiàn)同時(shí)為生產(chǎn)線上的預(yù)冷及速凍設(shè)備供冷。生產(chǎn)加工車間內(nèi)有0~4℃的冷藏室、冷卻間等,此段負(fù)荷也可由雙級(jí)機(jī)的高壓級(jí)機(jī)

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產(chǎn)品介紹

大森NH3雙機(jī)雙級(jí)螺桿壓縮機(jī)組優(yōu)勢(shì):


一:中間壓力帶旁路負(fù)荷,實(shí)現(xiàn)速凍、預(yù)冷雙溫工況同時(shí)運(yùn)行:

 雙級(jí)機(jī)的高溫段可兼顧預(yù)冷段的負(fù)荷,實(shí)現(xiàn)同時(shí)為生產(chǎn)線上的預(yù)冷及速凍設(shè)備供冷。

 生產(chǎn)加工車間內(nèi)有0~4℃的冷藏室、冷卻間等,此段負(fù)荷也可由雙級(jí)機(jī)的高壓級(jí)機(jī)頭負(fù)責(zé)。


二、運(yùn)行節(jié)能:雙級(jí)系統(tǒng)配備2個(gè)機(jī)頭,分為低壓級(jí)與高壓級(jí),每個(gè)機(jī)頭分擔(dān)的壓比更小,運(yùn)行更穩(wěn)定,COP更高。


三、內(nèi)容積比可調(diào):冷量大的高壓級(jí)機(jī)頭內(nèi)容積比可調(diào),在冬季與夏季不同的環(huán)境溫度下可實(shí)現(xiàn)不同的壓比,避免機(jī)頭過(guò)壓縮與欠壓縮的存在,

提高機(jī)組使用壽命的同時(shí),運(yùn)行也更節(jié)能。

四、單機(jī)頭裝機(jī)功率?。呵藟K由2個(gè)機(jī)頭實(shí)現(xiàn)雙級(jí)壓縮,每個(gè)機(jī)頭的電機(jī)功率更小,且配備變頻電機(jī),啟動(dòng)電流更小,特別適合于新建、改造等

對(duì)于瞬時(shí)啟動(dòng)功率限制較多的食品加工廠。


五、高效油分:配備大森研發(fā)的高效臥式油分離器,實(shí)現(xiàn)10ppm的油分離效果,降低潤(rùn)滑油進(jìn)入末端換熱器的流量,提高換熱效率。